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競輪の車券購入は20歳以上のみ可能です。
競輪が分かりにくい最大の理由は、独自の言葉が多いことです。
実況を聞いていると「打鐘で叩いて、番手ハコ、外を捲る」といった具合に、日常語ではない単語が連続します。ルールが難しいのではなく、言葉が翻訳されていないだけというケースがほとんどです。
このページでは、初心者がつまずきやすい用語を場面ごとにまとめました。上から順に読む必要はありません。分からない言葉が出てきたときに戻ってくる使い方を想定しています。
レースの進行に関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| 周回 | しゅうかい | レース序盤の、隊列が固定された区間 |
| 青板 | あおばん | 残り2周半の合図。バンクに青い板が出る |
| 赤板 | あかばん | 残り2周の合図 |
| 打鐘 | だんしょう／ジャン | 残り1周半で鳴る鐘。仕掛けの合図 |
| バックストレッチ | — | 正面スタンドの反対側の直線 |
| ホームストレッチ | — | 正面スタンド側の直線。ゴールがある |
| カマシ | — | 打鐘前後で一気に前へ出て主導権を取ること |
打鐘（ジャン）が鳴ったら勝負が始まる——ここだけ覚えておけば、レース中継は追えます。序盤の隊列を作っているのが先頭誘導員です。
隊列・位置取りに関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| ライン | — | 同地区などで組む一時的なチーム |
| 番手 | ばんて | ラインの2番手を走る位置 |
| 三番手 | さんばんて | ラインの3番手 |
| 単騎 | たんき | ラインを組まず1人で走ること |
| 併走 | へいそう | 2人が横に並んだ状態 |
| イン粘り | いんねばり | 内側に入られても位置を譲らず粘ること |
| 番手まくり | ばんてまくり | 番手の選手が自分の前を抜いて仕掛けること |
| ブロック | — | 後ろから来る他ラインの進路を外側で塞ぐこと |
競輪の駆け引きはほぼこの領域で起きています。仕組みは競輪の「ライン」とは？初心者がまず理解すべき仕組みで解説しています。
「番手」は競輪で最も頻出する言葉のひとつです。ラインの2番手は風を受けずに脚を溜められる有利な位置で、そのぶん最後に前を差す役目を負います。
選手・実力に関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| 級班 | きゅうはん | S級・A級などの区分 |
| 競走得点 | きょうそうとくてん | 直近4か月の1走あたり平均点 |
| 脚質 | きゃくしつ | 得意な走り方（逃げ・追込・両） |
| 自力 | じりき | 自分で仕掛けて動ける選手 |
| 他力 | たりき | 前の選手を利用して走る選手 |
| 失格点 | しっかくてん | 落車・失格で引かれる点 |
| 評価点 | ひょうかてん | 平均競走得点から失格点を引いた値。級班を決める |
結果・決まり手に関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| 決まり手 | きまりて | どう勝ったかの分類（逃げ・捲り・差し・マーク） |
| 逃げ | にげ | 先頭に立って押し切ること |
| 捲り | まくり | 後方から外を回って前に出ること |
| 差し | さし | 直線で前の選手を抜くこと |
| マーク | — | 前の選手を抜けずに2着に入ること |
| 不成立 | ふせいりつ | レースが成立せず車券が返還されること |
| 返還 | へんかん | 購入額が払い戻されること |
決まり手の使い分けは競輪の決まり手とは｜逃げ・捲り・差し・マークの違い、返還の条件は競輪の落車・失格と返還を参照してください。
施設・車体に関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| バンク | — | 競輪場の走路。1周333m・400m・500mがある |
| カント | — | バンクの傾斜。コーナーの角度 |
| みなし直線 | — | 最終コーナーからゴールまでの距離 |
| ギア倍数 | ぎあばいすう | 大ギア÷小ギア。1回転で進む距離の指標 |
| 競走用自転車 | — | 変速機もブレーキもない専用の自転車 |
バンクの違いは競輪のバンクは3種類、ギアは競輪のギア倍数とはで解説しています。
車券・投票に関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| 賭式 | としき | 車券の種類（三連単・ワイドなど7種類） |
| オッズ | — | 的中時の払戻倍率 |
| 車番 | しゃばん | 選手に割り当てられた1〜9の番号 |
| 枠番 | わくばん | 車番をまとめた枠の番号 |
| 本命 | ほんめい | 最も人気のある選手 |
| 穴 | あな | 人気がないが可能性のある選手 |
| 流し | ながし | 軸の選手から複数へ広げて買うこと |
| ボックス | — | 選んだ全員の組み合わせを買うこと |
賭式ごとの違いは競輪の車券は全7種類、買い方の手順は競輪の車券の買い方にまとめています。
開催に関する用語
| 用語 | 読み | 意味 |
|---|---|---|
| 開催 | かいさい | 数日間続く1つのシリーズ |
| 番組 | ばんぐみ | その日のレース編成 |
| 勝ち上がり | かちあがり | 予選から決勝へ進む仕組み |
| 選抜／一般 | — | 勝ち上がりのかからないレース |
| 特選 | とくせん | 有力選手が集まる初日の一戦 |
| モーニング／ミッドナイト | — | 早朝・深夜に行われる開催 |
流れは競輪の勝ち上がりとは、時間帯は競輪の開催時間帯を参照してください。
覚える順番
用語を全部覚える必要はありません。優先順位をつけるなら次の順です。
- ライン・番手（競輪の構造そのもの）
- 打鐘（ジャン）（勝負が始まる合図）
- 脚質・決まり手（誰がどう走るか）
- 競走得点（実力の序列）
- その他
この5つが分かれば、実況の8割は理解できます。残りは見ているうちに覚えます。
まとめ
- 競輪が難しく見えるのはルールではなく言葉が原因
- 進行の合図は青板（残り2周半）→赤板（残り2周）→打鐘（残り1周半）
- 番手はラインの2番手。風を受けず最後に差す有利な位置
- 自力＝自分で動ける選手／他力＝前を利用する選手
- まず覚えるのはライン・番手・打鐘・脚質・決まり手・競走得点
分からない言葉が出てきたら、このページに戻ってきてください。
補足：無理のない範囲で
競輪は公営競技であり、車券の購入は20歳以上に限られます。
各投票サイトには購入限度額を設定できる機能が用意されています。のめり込みが不安な方は、あらかじめ上限を決めておくことをおすすめします。